Die funksie van die kastelmoer is om die voor- en agteras van die voertuig vas te maak deur die skroef deur die voor- en agterwielasse vas te maak, sodat die raam en die band aanmekaar vas is. Om te verhoed dat die moer loskom, moet die splitpen deur die gleufmoer gegroef word, die speldpen om die gleufmoer vas te hou, moet deur die middelste asskroef wees, asskroef moet gewoonlik geboor word, beide die deursnee van die gat en die gleufmoer volgens die grootte van die gleufbreedte, en watter grootte van die splitpen groefdiepte die keuse bepaal, is gekies met die asskroef en die splitpen en die gleufmoer stem ooreen, moer deur die asskroef om die voorwiel en die raam vas te hou, split pen gat deur die as skroef bevestiging, die gleuf moer, maak die gleuf moer los, moenie die voertuig te produseer op die oomblik van die oefening is nie los nie.
