Hoe om die hoë temperatuur vervoer ketting te smeer

Vir baie mense wat besig is met nywerheidsproduksie, is vervoerkettingprodukte nie ongewoon nie. As 'n belangrike simbool van outomatiese produksie is die rol onvervangbaar

Onder hoë temperatuurstoestande ly die vervoerketting gewoonlik onder slytasie, korrosie, kettingverlengingsgeraas en kettingolie wat drup. Algemene probleme met vervoerketting

(1) Die ketting word nie gesmeer nie, wat lei tot die feit dat die ketting dikwels in droë slyptoestand is, en die geraas is hard

(2) Die kettingaspen is erg verweer, en die ketting strek en word langer as 1000 mm;

(3) Die ketting is ernstig verroes en die roeslak val op die oppervlak van die produk, wat die kwaliteit van die produk beïnvloed

(4) In die vroeë stadium van die gebruik van toerusting is gewone kettingolie gebruik vir smeer, en ernstige druppels het plaasgevind. Vereistes vir smeermiddels in vervoerkettings

(5) Die goeie olieverrigting word stewig aan die binneste en buitenste oppervlaktes van die ketting geadsorbeer, sodat dit nie deur die sentrifugale krag van die ketting afgegooi word nie, of deur die las gedruk word om van die wrywingsknoop weg te breek nie.

(6) Beter deurdringingsvermoë kan alle wrywingskakels van die kettingskakel binnedring om 'n grensfilm te vorm en slytasie te verminder

spoed

(7) Goeie antioksidasie- en stabiliteitsprestasie. As dit in kontak is met lug tydens werking, sal geen oksiede gevorm word nie.

Smeermetode van vervoer ketting

(1) Handmatige gereelde smering: gebruik 'n olieblik of olieborsel en spuit olie een keer per skof in. Geskik vir lae spoed v≤4m / s oordrag

(2) Druppende oliesmering: gebruik 'n oliebeker of oliebuis om die oliepyp na die gaping tussen die binneste en buitenste kettingplate van die losrandketting te lei, en drup 5-20 druppels smeerolie per minuut. Geskik vir transmissie met v≤10m / s.